Terrasboot Efeze moet weg: ‘Ik vind het een raar verhaal’

Sinds 2022 ligt de terrasboot van het Turkse restaurant Efeze in de grachten van Leeuwarden. Maar sinds de invoering van nieuwe eisen voor terrasboten, moet die van Efeze als enige weg, omdat deze niet aan de gestelde voorwaarden voldoet. Onrechtvaardig, vinden zowel de eigenaar van Efeze als veel inwoners van Leeuwarden.

De warme zon gaat langzaam onder en overal klinkt gezellig geklets. Er wordt bier getapt, wijn ingeschonken en de serveerster loopt met een bord vol borrelhapjes naar buiten. Binnen is nog plaats, maar de terrasboot van Efeze zit stampvol. De serveerster moet een stuk lopen om haar tafel te bereiken, want de boot is erg groot en precies dát is nu het probleem.

De terrasboot van Efeze ligt al sinds 2022 in de grachten van Leeuwarden, een mooie plek, vindt ook Binboga, de eigenaar. Maar nu moet de boot van de gemeente weg. De reden? De boot zou te groot zijn en daarmee niet voldoen aan de eisen die de gemeente op 17 mei 2024 heeft gepubliceerd. Wethouder Abel Reitsma zegt: ‘De boot is te breed, daarom moet hij weg. We willen meer ondernemers ruimte geven in de binnenstad, denk aan de praamvaarders. Er zijn veel belangen op die paar vierkante meters, en die willen we goed en eerlijk verdelen.’

Binboga vindt het een raar verhaal: ‘Eerst hebben ze alles goedgekeurd, de boot ligt er al bijna vijf jaar. Nu komen ze met argumenten dat mijn boot de vaarroute blokkeert.’

Yun Wiersma neemt een slok van haar zoete witte wijn. Ze zegt: ‘Ik vind het een leuke plek.’ Ze kijkt om zich heen. ‘Jammer dat de boot dan weg moet. Je verliest ook gewoon een boot aan deze kant.’ Ze wijst naar de boten aan de overkant. ‘Daar heb je Roast, Fire en de Dikke. Aan deze kant Baylings en sinds kort het Broodhuys.’ Ze wijst naar de boot die ernaast ligt.

Yun is niet de enige die het jammer vindt dat de boot weg moet. Inwoners van Leeuwarden hebben een petitie opgesteld, inmiddels is die al 499 keer ondertekend. Binboga waardeert dat: ‘We vinden het fijn om te zien dat de Leeuwarder bevolking voor de ondernemer opkomt. We doen zo ons best om het bedrijf overeind te houden. We hebben corona overleefd en toen veel kosten gemaakt om het draaiende te houden. En dan nu dit.’

Corona was juist de reden dat de boot er kwam, zegt Reitsma: ‘We hebben vanaf het begin gezegd: we zitten in de coronatijd. We wilden de horeca overeind houden en tegelijkertijd de 1,5 meter-maatregel waarborgen. Toen hebben we onder stomend en kokend water gezegd: we doen die terrasboten erin. Toen we deze zagen, dachten we meteen: die is wel erg breed. We hebben daarom gezegd: als we straks regels gaan stellen, dan voldoet jouw boot daar waarschijnlijk niet aan. Hou daar rekening mee.’

Maar volgens Binboga is dat niet zo gegaan: ‘We hebben de boot in overleg met de gemeente gekocht. Toen was alles prima. Pas vorige jaar gaf de gemeente aan dat de boot weg moest, maar toen waren er nog geen officiële regels. De wethouder heeft in vier maanden tijd met het college de regels doorgedrukt.’

Yun kijkt bedenkelijk. ‘Wat ik hoorde, is dat de boot te breed en te lang was. Maar omdat het corona was, kregen ze allemaal die boten, en dat het daarom wel kon.’ Een serveerster brengt een borrelplankje en Yun stopt even met praten. ‘Maar ik vind dat je als gemeente wel wat eerder mag zeggen: hé, je boot is te breed.’

Een nieuwe boot zal 80.000 euro kosten en geen boot is voor Efeze geen optie. Binboga: ‘Als dit weg moet, loop ik sowieso schade op. Mijn bedrijfsvoering is de afgelopen jaren volledig aangepast op de boot. Ik heb mijn keuken en bar naar voren gehaald, dat heeft me heel veel geld gekost. Als ik alles moet herinrichten, kost me dat bijna 80 tot 90 duizend euro.’

Yun zet haar glas neer: ‘Als deze terrasboot verdwijnt, ga ik gewoon naar een andere boot. Ik kan me voorstellen dat Efeze veel verlies zal lijden.’

Naar oplossingen is al gezocht, benoemt Reitsma: ‘We hebben vanaf het begin geprobeerd te helpen dat ding smaller te maken. We hebben de noodzakelijke stootwilgen eraf gehaald en vervangen door touw: dat scheelt toch weer een paar centimeter. We hebben een drenkelingen-trapje weggehaald, zodat hij dichter bij de kant kon. We hebben werkelijk in alles meegedacht om dit ding te laten liggen.’

Maar de boot voldoet nog steeds niet aan de afmetingen die de gemeente wenst. Binboga begrijpt dat niet: ‘Mensen kunnen er prima langs varen. De bruggen zijn vijf meter breed en de steiger zeven meter. Dus het blokkeert niets.’ Hij vermoedt dat er ook geklaagd wordt omdat zijn terras groter is dan de rest, maar de wethouder wil daar niets over zeggen.

Officieel moest de boot op 30 april eruit, maar Binboga heeft een hoorzitting aangevraagd. Op 26 mei zal hij alles in de strijd gooien om zijn boot te behouden. Reitsma zegt daarover: ‘Persoonlijk vind ik het heel irritant dat het zo werkt. Maar professioneel zeg ik: ja, mensen moeten beschermd worden, dus is er dit soort bezwaar mogelijk.’ Yun en de andere inwoners zijn het erover eens: ‘Ik hoop voor ze dat de boot mag blijven.’