Door: Stan Regtering – 18-11-2024
ZWOLLE: Ook de stad Zwolle heeft overlast door de fatbike. Door heel Nederland is het vervoersmiddel erg populair onder jongeren, maar het zorgt ook voor veel overlast en ongelukken. Zo zijn er in de eerste week van oktober zijn er landelijk in totaal 1.291 mensen op de spoedeisende hulp (SEH) beland, waarvan 96 bestuurders van fatbikes, vaak met een leeftijd van onder de 16 jaar.
Toch zijn de ongevallen minder van invloed dan de overlast die de jongeren in Zwolle met zich meebrengen. ‘’we merken dat inwoners op verschillende plekken overlast ervaren van fatbikes, bijvoorbeeld in winkelcentra.’’ Meldt Marlijn van der Sar, woordvoerder van de gemeente Zwolle. ‘’In overleg met onder andere de politie onderzoeken we de mogelijkheden om dit aan te pakken, maar de overlast heeft met name met het gedrag van jongeren te maken.’’
Ook het opleggen van maatregelen voor de fatbike is erg lastig, dit komt omdat de fatbike valt onder de categorie elektrische fietsen. Dus als er nieuwe regels komen gaan deze ook gelden voor de mensen die een normale elektrische fiets hebben, dit is volgens van de Sar niet ideaal voor een stad als Zwolle. ‘’In Zwolle komen veel scholieren uit de regio naar de middelbare school. Met de nieuwe regelgeving voor elektrische fietsen zou de bereikbaarheid van en keuzevrijheid in scholen kunnen afnemen.’’
Desondanks de ingewikkelde kwestie wil de overheid vanwege het grote aantal ongevallen toch maatregelen nemen. Zoals een minimumleeftijd en een helmplicht. Communicatie adviseur Monique de Haan van ziekenhuis Isala vindt de maatregelen een goed idee ‘’De SEH-artsen bepleiten zeker het dragen van een helm, omdat het bij veel mensen een hersenletsel kan voorkomen.’’ De ongevallen die de fatbike met zich meebrengt speelt dus ondanks de overlast ook een grote rol. ‘’Ongelukken met fatbikes zeker geregeld leiden tot een SEH-bezoek. Maar gebruikers van andere elektrische fietsen en gewone fietsen bezoeken de SEH nog vaker, maar Op fatbikes en elektrische fietsen zin doorgaans de letsels wel zwaarder dan op een gewone fiets, omdat de snelheden hoger zijn,’’ aldus de Haan. De toekomst van de fatbike is dus erg onzeker, maar het zou best kunnen dat het nog even duurt voordat er veranderingen doorgevoerd kunnen worden.
Foto door: Merle Jansen
Dong-Soo Kampjes 
jayhoogeveen