{"id":336,"date":"2025-09-27T11:54:14","date_gmt":"2025-09-27T11:54:14","guid":{"rendered":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/?p=336"},"modified":"2025-09-27T15:39:24","modified_gmt":"2025-09-27T15:39:24","slug":"amersfoort-breidt-betaald-parkeren-drastisch-uit-vanaf-oktober-betalen-in-het-hele-centrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/2025\/09\/27\/amersfoort-breidt-betaald-parkeren-drastisch-uit-vanaf-oktober-betalen-in-het-hele-centrum\/","title":{"rendered":"Amersfoort breidt betaald parkeren drastisch uit: vanaf oktober betalen in het hele centrum"},"content":{"rendered":"\n

Amersfoort<\/strong> – Amersfoort voert betaald parkeren in voor het centrum en omliggende wijken zoals Kruiskamp en het Vermeerkwartier. De eerste fase van de parkeerheffingen start op 1 oktober, ondanks dat driekwart van de Amersfoorters in een referendum in 2023 t\u00e9gen het parkeerbeleid stemde. Een woordvoerder van de gemeente noemt dat het beleid nodig is om woningbouw mogelijk te maken, de bereikbaarheid en leefbaarheid te verbeteren en klimaatdoelstellingen te behalen. <\/p>\n\n\n\n

Volgens de woordvoerder erkent de gemeente dat automobilisten uit fase 1-wijken hun auto waarschijnlijk gaan parkeren in wijken waar het nog gratis is, maar zegt dat dit probleem “niet te voorkomen” is. Er worden geen maatregelen genomen tegen nieuwe parkeeroverlast in aangrenzende gebieden. Verder noemt ze de parkeerverplaatsing “slechts tijdelijk” omdat het betaald parkeren in fases wordt uitgebreid naar andere wijken. Het college sluit een volledige terugdraaing van het beleid uit, maar de parkeerdruk en het effect van het beleid wordt wel in de gaten gehouden, alleen om eventuele problemen bij de volgende fases te voorkomen.<\/p>\n\n\n\n

\n

“Nee = nee en niet toch ja…”<\/p>\n\n\n\n

Thom Kraanen<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Thom Kraanen van politieke partij KeiHart voor Amersfoort, die speciaal werd opgericht tegen het parkeerbeleid, noemt de invoering ondanks het referendum waarin driekwart t\u00e9gen stemde “schade aan het vertrouwen in democratie”. De partij vreest vooral voor de betaalbaarheid voor mensen met lagere inkomens en sociale gevolgen zoals minder bezoek aan ouderen. KeiHart wijst erop dat meer dan 70.000 inwoners tegen stemden: “Nee = nee en niet toch ja met een fasering.”<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Wat gaat het kosten?<\/strong>
Bewoners in fase 1-gebieden kunnen sinds 5 augustus parkeervergunningen aanvragen voor 30\u20ac per jaar. Bezoekers betalen uurtarieven van \u20ac2,40 tot \u20ac3,55 per uur, afhankelijk van de zone waarin wordt geparkeerd, behalve midden in het centrum, daar heb je alleen de optie om op straat te parkeren met een dagkaart van \u20ac60. Ten slot kan je in winkelgebieden voor de eerste 2 uur \u20ac0,90 betalen, en daarna \u20ac9,-. Fase 1 gaat vanaf 1 oktober in, daarna start elke fase precies een half jaar later.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
https:\/\/kaart.amersfoort.nl\/?@Wonen+en+parkeren&v=5<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
Zone\/Fase<\/td>Tarief<\/td>Tijden<\/td><\/tr>
Geel(1)<\/td>Alleen vergunning<\/td>24\/7<\/td><\/tr>
Rood(1)<\/td>\u20ac60 dagkaart<\/td>ma-za:
09:00-00:00
zo:
12:00-00:00<\/td><\/tr>
Blauw(2)<\/td>\u20ac3,- per uur<\/td>ma-za:
09:00-00:00
zo:
12:00-00:00<\/td><\/tr>
Groen(3)<\/td>\u20ac3,- per uur<\/td>ma-za:
06:00-11:00<\/td><\/tr>
Paars(4)<\/td>\u20ac3,- per uur<\/td>ma-vr:
23:00-06:00<\/td><\/tr>
Zwart (Winkel)<\/td>\u20ac0,90 eerste 2 uur, dan \u20ac9,-<\/td>Gelijk aan aangrenzende zone<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amersfoort – Amersfoort voert betaald parkeren in voor het centrum en omliggende wijken zoals Kruiskamp en het Vermeerkwartier. De eerste fase van de parkeerheffingen start op 1 oktober, ondanks dat driekwart van de Amersfoorters in een referendum in 2023 t\u00e9gen het parkeerbeleid stemde. Een woordvoerder van de gemeente noemt dat het beleid nodig is om […]<\/p>\n","protected":false},"author":1809,"featured_media":338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,10,12],"tags":[],"class_list":["post-336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-binnenland","category-politiek","category-regionaal"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-content\/uploads\/sites\/270\/2025\/09\/IMG_5358-1-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":361,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions\/361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/media\/338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwslead25-26\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}