{"id":839,"date":"2026-01-09T12:52:47","date_gmt":"2026-01-09T12:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/?p=839"},"modified":"2026-01-09T13:00:34","modified_gmt":"2026-01-09T13:00:34","slug":"winterweer-zorgt-voor-uitval-en-vertraging-op-het-spoor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/2026\/01\/09\/winterweer-zorgt-voor-uitval-en-vertraging-op-het-spoor\/","title":{"rendered":"Winterweer zorgt voor uitval en vertraging op het spoor"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>9 januari 2026, Nederland<\/em> | <strong>In grote delen van Nederland lag het treinverkeer de afgelopen week grotendeels stil door winterse omstandigheden. Sneeuw, gladheid en storingen aan wissels zorgden voor vertragingen en uitval, vooral rond de Randstad en op trajecten richting Amsterdam en Schiphol. In sommige regio\u2019s reden dagenlang nauwelijks treinen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Meteoroloog Jet van Paassen van het KNMI legt uit dat het weer direct invloed heeft op het spoor. \u201cSneeuw in combinatie met vorst zorgt ervoor dat wissels kunnen vastvriezen,\u201d zegt Van Paassen. \u201cAls een wissel niet meer goed schakelt, kunnen treinen niet door en loopt de vertraging snel op. Dat maakt het spoor extra kwetsbaar bij dit soort winterweer.\u201d Volgens haar blijft het de komende dagen vooral \u2019s nachts vriezen en kan er lokaal nog sneeuw vallen, al wordt vanaf volgende week een geleidelijke afname van het winterweer verwacht.<\/p>\n\n\n\n<p>De impact op het spoor was groot. De NS schakelde over op een aangepaste winterdienstregeling waarbij minder treinen reden om het netwerk nog enigszins beheersbaar te houden. Toch kwamen treinen op sommige dagen pas later op gang door een combinatie van sneeuwproblemen en een storing in het planningssysteem van de NS, meldt het NOS.<\/p>\n\n\n\n<p>ProRail-woordvoerder Joke van der Cruysen benadrukt dat het Nederlandse spoornet extra kwetsbaar is bij winterweer. \u201cNederland is een van de drukst bereden spoornetten van Europa,\u201d zegt zij. \u201cAls \u00e9\u00e9n trein vertraagd is, heeft dat meteen invloed op andere treinen. Bij sneeuw en vorst zien we vaker storingen aan wissels, die niet goed meer naar links of rechts kunnen schakelen.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Ook studenten hadden last van de uitgevallen treinen. Mia van Beek uit Nijverdal kon afgelopen week meerdere dagen niet naar haar school in Utrecht. \u201cMijn colleges gingen gewoon door, maar ik kon er door de uitgevallen treinen niet komen,\u201d vertelt ze. \u201cDoor sneeuw, wind en gladheid durfde ik het risico niet te nemen. Daardoor heb ik belangrijke stof gemist.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Voor studenten en andere reizigers blijft het opletten. Hoewel het weer langzaam rustiger wordt, kunnen vorst en achtergebleven sneeuw nog steeds zorgen voor uitval en vertraging. De reis naar school of college is daardoor niet altijd vanzelfsprekend. Reizigers wordt aangeraden hun reis goed te plannen, vlak voor vertrek de reisplanner te checken en rekening te houden met vertragingen. Wie de mogelijkheid heeft om online lessen te volgen of later te vertrekken, kan daar voorlopig voordeel uit halen zolang het winterweer invloed blijft houden op het spoor.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>9 januari 2026, Nederland | In grote delen van Nederland lag het treinverkeer de afgelopen week grotendeels stil door winterse omstandigheden. Sneeuw, gladheid en storingen aan wissels zorgden voor vertragingen en uitval, vooral rond de Randstad en op trajecten richting Amsterdam en Schiphol. In sommige regio\u2019s reden dagenlang nauwelijks treinen. Meteoroloog Jet van Paassen van [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1730,"featured_media":840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-binnenland"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-content\/uploads\/sites\/268\/2026\/01\/02216774-bf3c-4e09-b533-bbbcaa83561c.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1730"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=839"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":844,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839\/revisions\/844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/media\/840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/journalistiekwindesheim.nl\/nwszone25-26\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}