De bereikbaarheid van Hattem staat al een langere tijd ter discussie. Niet alleen is Hattem van buitenaf lastig te bereiken, ook de binnenstad blijkt voor veel inwoners moeilijk toegankelijk. Hierover komen diverse mensen aan het woord.

Het ontbreken van een treinstation en de beperkte busverbindingen heeft geen goede invloed op de bereikbaarheid van de stad van buitenaf. In 2004 heeft de provincie Gelderland gesteld dat het knooppunt Hattemerbroek bij de A28 een knelpunt is en zeker bij files dichtslibt. Dit heeft al jaren gevolgen voor de bereikbaarheid van Hattem, inmiddels 21 jaar later wilde Gina Guldenaar van partij HattemCentraal tijdens het vragen halfuurtje op 14 april weten welke maatregelen sinds 2004 zijn uitgevoerd. “Recent zijn we bezig met provincie en andere gemeenten om te kijken hoe we het OV hoogwaardiger kunnen maken, lees trein.” Reageerde wethouder Koen Castelijn.

Maar is dit mogelijk? Een nieuw treinstation in Hattem, nadat het voormalige station Hattem 75 jaar geleden werd gesloten. Hierover sprak ik Arend Palland, fractievoorzitter van ChristenUnie Hattem. “Mijn droom is dat we binnen 10 jaar de eerste stappen hebben gezet richting het treinstation. Of nog beter; dat er een goede ov-verbinding is via een station Hattem.” Maar of dit mogelijk is? Daarvoor vroeg ik Karen te Boome, directeur van afdeling stations bij ProRail. Maar dit is volgens haar niet realistisch: “Als de gemeente Hattem dit wil, dan moet de gemeente dit zelf betalen en dat en dat loopt echt In de papieren. Daarnaast heb ik nog in geen enkel scenario iets gehoord over plannen bij station Hattem.”

Maar ook is de binnenstad voor inwoners lastig te bereiken. Sinds 2022, liggen de zogenoemde ‘hobbelkeien’ op het pleintje waar veel mensen de binnenstad betreden. Het ziet er volgens veel Hattemers fraai uit. Maar voor fietsers, ouderen of mensen in bijvoorbeeld een rolstoel is het alles behalve prettig. Gerard Riezebos, projectleider Civiel bij de gemeente Hattem, biedt uitleg over de keuzes rond de bestrating in de binnenstad: “Achteraf kunnen we zeggen; misschien niet handig. Maar na het zomerseizoen willen we het pleintje aanpakken, en die aanpassing zal dan voornamelijk bestaan uit het verbreden van de loopstroken.”

Het probleem rondom de bereikbaarheid van de binnenstad wordt dus aan gewerkt. Het kwestie dat Hattem van buitenaf lastig te bereiken is, blijft nog een opgaaf.