De 20-jarige Mongia Nabli uit Oosterwolde werkt als vrachtwagenchauffeuse bij Wenau Transport in Heerenveen. Waar veel leeftijdsgenoten nog studeren, rijdt zij dagelijks met een tankwagen vol gevaarlijke stoffen het hele land door. Haar liefde voor het vak begon al op jonge leeftijd, toen ze met haar vader meeging op de vrachtwagen. ‘Ik vond het altijd geweldig om de wereld door het raam van de cabine te zien en te voelen hoe het is om zelfstandig onderweg te zijn,’ vertelt ze. Nu vervoert ze zelf diesel en benzine en geniet ze van de vrijheid op de weg.
Hoe ben je precies is dit vak terechtgekomen?
‘Ik ben in dit vak terechtgekomen door mijn vader. Als klein meisje ging ik vaak mee als hij vrachtwagens bestuurde, en ik keek mijn ogen uit. Dat gevoel van onderweg zijn, nieuwe plekken ontdekken en tegelijk verantwoordelijk zijn voor het vervoer, vond ik vanaf het begin geweldig. Ook heb ik veel familie die in de transportsector werkt, daardoor wist ik al vroeg dat ik ook op de vrachtwagen wilde. Het voelde voor mij heel natuurlijk om later zelf achter het stuur te kruipen.’
Wat voor soort werk doe je precies als chauffeuse, en hoe ziet een gemiddelde werkdag eruit?
‘Ik rijd met een tankwagen en vervoer gevaarlijke stoffen, zoals diesel en benzine. Elke dag begin ik met het invoeren van mijn tachograafkaart. Die registreert al mijn rij- en rusttijden, zodat alles volgens de regels verloopt. Daarna ga ik laden of lossen. Soms doe ik dat zelf, soms helpt de klant. Vervolgens moet ik, als dat nodig is, de tank schoonmaken zodat er een ander product geladen kan worden. Veiligheid staat altijd voorop. Ik controleer elke leiding, afsluiting en klep zorgvuldig, want één fout kan grote gevolgen hebben. Als alles geladen is, rijd ik naar de bestemming. Daar zorg ik ervoor dat het lossen veilig gebeurt en controleer ik of alles goed is aangekomen. Daarna vul ik de registratie in via een app, en dan zit mijn werkdag erop. Ik draai ontzettend lange diensten van soms 13 uur per dag, en meestal rijd ik 5 dagen in de week, soms zelfs 6 dagen.’
Wat vind je het mooie aan je werk?
‘Het rijden zelf vind ik het allerleukste. Het gevoel van achter het stuur zitten en de vrijheid ervaren, dat vind ik bijzonder. Vooral het ontdekken van nieuwe plekken in Nederland vind ik fijn. Zelf heb ik nog geen behoefte om in het buitenland te rijden, omdat talen soms lastig zijn. Ik wil me eerst echt vertrouwd voelen met het rijden en alle procedures in Nederland beheersen. Ik doe veel peddelritten, zoals bijvoorbeeld laden in Amsterdam en lossen in Moerdijk, en dan meerdere keren heen en weer.’
Wat is het lastige of meest uitdagende aan je werk?
‘Het onderhoud van de vrachtwagen vind ik soms lastig, omdat ik nog niet alles zelfstandig kan doen. Gelukkig leer ik elke dag bij, door ervaring en door tips van collega’s. Het is belangrijk om te weten hoe alles werkt, want veiligheid staat altijd voorop. Het meest uitdagende vind ik het ADR-rijden. Dat betekent dat ik soms rijd met brandbare of gevaarlijke stoffen. Dan moet ik extra alert zijn en continu letten op de omgeving, de weg, de staat van de tankwagen en de regels. Eén moment van onoplettendheid kan gevolgen hebben, dus het is altijd scherp blijven.’
Hoe ervaar je het om als vrouw in een beroep te werken dat vooral door mannen wordt gedaan?
‘Zelf merk ik er eigenlijk niks van dat ik anders behandeld word. De klanten maken altijd een leuk praatje met me, en ik heb nog nooit iets negatiefs meegemaakt.
Toch blijft het een mannenwereld, dus je moet wel stevig in je schoenen staan. Soms moet je je een beetje aanpassen, maar dat hoort erbij. Mij helpt het om niet alles letterlijk te nemen en gewoon mijn werk te doen. Ik denk persoonlijk dat je echt voor jezelf moet opkomen en dat ook moet durven, want anders lopen de mannen over je heen. Dat heb ik in het begin zeker moeten leren. Wat ik ook heel belangrijk vind, is dat je tegen grapjes en geplaag kunt, want dat gebeurt veel.’
Heb je een eventuele boodschap voor vrouwen die twijfelen om dit werk te doen?
‘Ik vind dat vrouwen dit werk heel goed kunnen doen. Als vrouwen twijfelen, zeg ik altijd: gewoon doen! Er is heel veel keuze in de transportwereld. Niet al het werk is zwaar, dus je kunt iets kiezen wat bij je past. Verdiep je goed in de verschillende mogelijkheden, want het is echt een prachtig beroep. Ik hoop dat meer vrouwen zien dat dit werk niet alleen voor mannen is, maar voor iedereen die het aandurft en het leuk vindt om achter het stuur te zitten.’
